De geschiedenis van Audi start in 1899

De geschiedenis van Audi start in 1899. Momenteel is Audi vooral populair onder zakelijke rijders In Nederland. Dat is zeker niet altijd het geval geweest.

Geschiedenis

De oprichter van Audi was August Horch. Hij begon in 1899 een eigen autobedrijf. Hij was ambitieus en wilde beroemd worden. Hij wilde succevol worden in de autosportwereld. Zijn partners vonden dat geldverspilling en ontsloegen hem.

August Horch begon toen opnieuw. August kon hiervoor niet de naam ‘Horch’ gebruiken omdat deze naam al in gebruik was. De zoon van de investeerder kwam de oplossing door Audi voor te stellen, wat de Latijnse vertaling is voor ‘Horch’.

Later fuseerde het bedrijf met DKW, Horch en Wanderer onder de naam Auto-Union. De vier ringen van het logo verwijzen naar de vier merken.

Na de oorlog kwam de Auto-Union in eerste instantie in handen van Mercedes-Benz. Mercedes aandeelhouders wilden er vanaf waarna Volkswagen het bedrijf overnamen. Dit bleek een goede keuze van Volkswagen. Mercedes had er vanaf dat moment een sterke concurrent bij.

Populaire modellen van nu

Het aanbod van Audi is zeer uiteenlopend. De Audi A serie bestaat uit de modellen A1, A3, A4, A5, A6, A7 en A8. De Q serie betreft een SUV dan wel crossover, zoals de Audi Q2, Q3, Q5 en Q7. De naam Avant slaat op een stationwagen, Limousine op een sedan en Sportback op een 5-deurs carrosserie.

Een Audi allroad is een stationwagen met een stoerder design en met 4×4-aandrijving (A4 en A6 allroad quattro). Daarnaast bestaan er gradaties op prestatiegebied, zoals S en RS. Een S-model is sportiever, de RS-modellen zijn het sportiefste. 

Private Lease

Audi modellen zijn met een laag maandbedrag populair in Audi Private Lease. In het private lease maandbedrag zijn de kosten inbegrepen voor: wegenbelasting, all-riskverzekering, afschrijving, reparatie en onderhoud, bandenservice, internationale pechhulp.

A1

De Audi A1 is sinds 2010 het instapmodel van Audi. De opvolger van de A2 is ontworpen als een stoere strak-getekende stadscoupé die zuinig rijden combineert met sportieve rijeigenschappen. Kenmerkend zijn de strakke schuine lijnen.

De Audi A1 is door zijn omvang de meest bescheiden Audi. Rijkwaliteiten en comfort zijn onmiskenbaar Audi. Qua prijsstelling is de A1 niet goedkoop, het is ook wat dat betreft een Audi. Via Audi A1 Private Lease is het mogelijk om al voor een vast bedrag per maand in een nieuwe A1 te rijden. 

Q2

De compacte Q2 is eigenlijk iets te klein om als gezinsauto te dienen. Maar als je hem vooral als luxe tweezitter gebruikt en prijs stelt op een comfortabele hoge zitpositie, dan is het een zeker een goede keuze.

Het model bestaat sinds 2016 en is in 2020 aangepast. Qua rijplezier is het een echte Audi dankzij de speciale stuurtechniek en elektronische dempers. De auto reageert directer, naarmate je meer instuurt. Zo kun je stabiel op de snelweg rijden, terwijl de auto ook wendbaar is als je door de stad rijdt.

Ook Audi Q2 Private Lease is bezig met een opmars. Het is misschien wel de goedkoopste manier om in een nieuwe Q2 te rijden.

Elektrisch Leasen

Elektrisch leasen is met een opmars bezig. Als eerste in de zakelijk markt. Hierbij speelde het belastingvoordeel een grote rol. Maar nu groeit de de populariteit van de Private Lease Elektrische Auto ook snel onder particulieren. Mede door een subsidieregeling is het niet alleen goed voor het milieu, maar ook voor de portemonnee.